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别克又发威了,颜值有了

昂科威的线条勾勒可以用造型圆润饱满来形容。在线条勾勒方面,昂科威整体的设计简约的,整个前脸设计看起来用心,两侧车灯造型颇为短了,两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上19寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型通过线条的运用,让车尾的造型的立体感进一步加强,的尾灯同样小巧,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

一进入车的内饰,缝线非常用心,用料也是十分的精细。新车还配备了别克最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控用料采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅皮质给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4845×1883×1705mm,轴距也达到了2833mm,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在88位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 5座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在66位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 5座采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S,在80万以上SUV车型中排在134位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威,那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的内饰亮点,另外内饰科幻、中网好看也都是大家喜欢它的点。

标签: 昂科威 别克

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