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新天逸 C5 AIRCROSS的外形真的合格。在外形方面,天逸 C5 AIRCROSS整体的设计圆润的,整个车头看起来可爱,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的腰线来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。在车尾部分,天逸 C5 AIRCROSS采用了很多流行的设计元素,新车的尾灯更加还是够大。
内饰的设计上,天逸 C5 AIRCROSS更强调出色和简约。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了换挡拨片,很实用。中控台用料当然是这个价位内常见的硬质材料,但细节处理还算不错,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4510×1860×1705mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,天逸 C5 AIRCROSS的轴距排在57位。天逸 C5 AIRCROSS400THP 纵擎版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,天逸 C5 AIRCROSS的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
天逸 C5 AIRCROSS搭载了一台1.8发动机,最大输出功率155kW,最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在44位。
天逸 C5 AIRCROSS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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标签: 雪铁龙 东风 天逸 C5 AIRCROSS
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