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车身线条方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。总体而言，新一代领克01的前脸变得更加造型独特前卫，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为帅气，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线来看，新车采用了侧面看上去的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，双色的轮圈造型年轻，视觉效果尚可。尾部造型通过线条的运用，让尾部的风格的立体感进一步加强，双色的L形尾灯也具有一定的高级感。
领克01的内饰的风格颇为简洁大方，视觉效果实用又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人非常精致。配置绝对是领克01的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.2英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
领克01的车长4549mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2734mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，领克01的轴距排在56位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，领克01的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
领克01搭载了一台2.0发动机，最大输出功率187kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在领克01上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在43位。
领克01的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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