极氪001又一起过火事故官方回应：事故发生前车辆一切正常

进入新能源时代后，自燃事故不断，往往一辆车发生火灾事故，着急的不仅是用户，还有更着急的车企，但凡新能源汽车发生过火事故，车企一般都会第一时间赶到现场，并会负责任在第一时间发声，告知网友和用户们。

3月13日，安徽马鞍山发生一起极氪001过火事故，极氪汽车工作人员获悉后，第一时间赶赴现场，并发布了“关于安徽马鞍山车辆过火时间的说明”，具体情况如上图。

内容显示，本次极氪001过火事故，消防部门及时赶到救火，并没有造成人员伤亡，着火前车辆动力电池电压、温度和绝缘等数据全部正常，着火和救火过程中，动力电池均没发生异常，无燃烧情况发生。

通过，极氪汽车官方消息，我们可以知道，首先，极氪001确实是发生了过火事故；其次，本次火灾事故中，着火的极氪001动力电池没有跟着着火，可以推断出应该是其它部位发生了着火；其三，本次着火事故中，极氪001动力电池抵挡住了大火的燃烧，也就是高温和火烧的考验，很不错。

极氪001着火事故并不是第一次了，2024年2月4日，一辆极氪001电动汽车在绍兴停车场发生着火事故，初步确定，车辆电池底板可见破损，并有铝件融化后漏出的冷凝痕迹。具体导致车辆过火的原因还需进一步鉴定确认。

2024年2月和3月连续两个月，极氪001连续两起过火事故，给极氪汽车敲响了警钟，造车安全最重要，极氪汽车也是“0自燃保持的车企“，也是极氪汽车一直在宣传的卖点，那么电池何时可以真正做到“0自燃”呢？

很多新能源车企，对于动力电池都做了严苛的测试实验，高温、大火、针刺、大力撞击等，上市前都说得很好，而实际用户购买后就无法兑现了。

本次安徽极氪001着火事故中，官方宣称：动力电池没有任何异常和着火，就很不错，说明经得起大火和高温的考验，期待后续第一时间也可以公布着火的具体原因，还网友们一个知情权。

但是绍兴极氪001着火事故中，极氪汽车却把事故推给了车辆外因，电池地板破损了，一定有外力造成了剐蹭或撞击，加上后续再没有公布着火真实的原因，很容易给网友们造成误解，认为极氪001动力电池外力撞击或穿刺后容易引起自燃事故。

还是那句老话，车辆安全事故无大小，关乎每个家庭，更关乎公共安全，是每家车企造车的底线，极氪汽车既然主打“0自燃”，就要说到做到，要经受得住各种考验。大家说呢？