366
从外观上看，2020款柯米克采用斯柯达经典的家族式设计语言，整个车身线条棱角分明，车顶行李架和车顶行李架增添了一丝野性气息，整体更偏向年轻化，车身侧面的腰线流畅动感，车尾层次分明，车尾的镀铬饰条与大灯融为一体，整体看上去立体感十足。
柯米克的内饰设计和柯米克基本保持一致，只是在细节上做了调整，比如中控台采用了金属拉丝面板、座椅还有gt标识等等，另外在配置上，新车也提升了，比如12.3英寸的大尺寸液晶仪表盘、8.0寸触控大屏、车联网、自动空调、一键启动、自动天窗以及17寸车轮等等，配置更加丰富，同时在科技感营造上也更加到位。
长宽高分别为4409×1781×1606mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，柯米克的轴距排在75位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯米克的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
柯米克搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩141Nm。1.5发动机搭配在柯米克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S，在8-12万SUV车型中排在82位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯米克，那么我们根据历史上购买过柯米克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯米克最满意的是它的续航里程满足日常使用，另外车身经典、外观太帅了也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
