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外观方面，新款cr-v延续了海外新款cr-v设计风格，并针对led前大灯组、前雾灯及前包围进行了重新设计。前脸采用了倒梯形大尺寸进气格栅，两侧配有大尺寸镀铬中网，前大灯组造型较为犀利，且内部加入led光源，科技感十足。此外，新车保险杠两侧及反光镜外壳均加入黄色点缀，十分个性。
从内饰部分来看，新车跟燃油版本还是有一些区别的，它采用了液晶仪表盘和大屏组成的双联屏设计，整个造型也跟内饰的配色完全不同。同时，它还使用了蓝色缝线，看起来更加精致，也能突出它电动车的身份。另外，新车还配备了按键式的换挡机构，整体也比较简洁大方。总的来看，这台车的外观还是很时尚，内部的配置也比较丰富，而且它也搭载的是混动系统，这对于消费者的吸引力还是很强的。
本田CR-V的车长4703mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在49位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在54位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田CR-V搭载了一台2.0发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩183Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在4位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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