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在外观上雷克萨斯ES采用家族式的设计语言，纺锤式的进气格栅与前包围的搭配，使得车头的整体感觉更加的激进。两侧的大灯，也非常的犀利，内部灯带设计也非常的独到，点亮后的效果非常的惊艳。而车身侧面，腰线的设计很漂亮，车身线条的修饰让车身看起来非常的优雅大气。尾部的设计，层次感分明，搭配的是l字形的尾灯，点亮后的辨识度非常的高。
es200内饰的整体设计布局没有太大改变，但其细节之处的提升却让整车质感更上了一级。es200全系新增12.3寸中控触摸屏，并且支持手机互联、导航、语音交互等功能。同时，es200还全系标配全速域自适应巡航、车道偏离预警等配置。
长宽高分别为4975×1866×1447mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，雷克萨斯ES的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯ES的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雷克萨斯ES搭载了一台2.0发动机，最大输出功率127kW，最大扭矩206Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万中大型车车型中排在1位。
雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯ES，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯ES的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯ES最满意的是它的动力牛，另外后排最好、外观酷也都是大家喜欢它的点。
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