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外观方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。外观方面，捷达VS7采用了捷达家族式设计风格，中网非常的完美，两侧锐利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来来看，新车采用了车身侧面的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的轮毂样式，让其运动气息更加强烈了。而车尾还是显得比较棱角分明的，尾灯同样修长，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
捷达VS7的车内充满了也很到位与层次感。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸电子屏，显示清晰且设计也比较亮点，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。捷达VS7配备织物的座椅。
捷达VS7的车长4647mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS7的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。捷达VS7ABT版 280TSI 自动荣耀限量版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VS7的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷达VS7ABT版 280TSI 自动荣耀限量版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S，在8-12万SUV车型中排在80位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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