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气场方面可以看到福克斯还是有着明显的福特家族设计语言。汽车轮廓设计延续家族化设计理念,车头造型显得动感,两侧车灯设计造型颇为凌厉,头灯点亮后显得很有精神气。侧面看依旧是福特独到的设计风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的多幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部饱满的视觉重心,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更也很好看了。
车内装饰上,福克斯依旧是传统家族风格,整个设计看起来新潮。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得美观。中控面板以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4672×1824×1460mm,轴距也达到了2705mm,在同级别的车型中,福克斯的轴距排在18位。福克斯三厢 EcoBoost180 S版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,福克斯的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
福克斯搭载了一台1.5发动机,最大输出功率130kW,最大扭矩243Nm。1.5发动机搭配在福克斯上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万紧凑型车车型中排在32位。
福克斯的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解福克斯,那么我们根据历史上购买过福克斯的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对福克斯最满意的是它的颜值爆表,另外加速很稳定、外观看起来还是很舒服也都是大家喜欢它的点。
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