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外形方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。宝马X4的前脸双肾格栅加大,并且搭配“宝马”标识,让车辆的前脸显得改善了,细长的大灯点亮后显得很有精神气。侧身腰线依旧是宝马独到的整体设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾协调的视觉重心,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰上,宝马X4依旧是传统家族风格,整个设计看起来明亮。配置绝对是宝马X4的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。中控大都是皮制,看起来更是多了一份质感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
宝马X4的车长4762mm,车身宽度达到了1926mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X4的轴距排在81位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马X4M40i的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X4的后备箱容积排在119位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马X4搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在宝马X4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X4的官方实测零百加速成绩为5.2S,在80万以上SUV车型中排在84位。
宝马X4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X4,那么我们根据历史上购买过宝马X4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X4最满意的是它的外观大气,另外味道年轻、车身银色经典也都是大家喜欢它的点。
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