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高尔夫自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,高尔夫已经具备了相当的吸引力。汽车线条勾勒延续家族化设计理念,车头前脸显得激进,两侧车灯造型颇为变形,LED头灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是经典的整体外观,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径后轮,有助于突出高尔夫的造型。在车尾的造型部分,高尔夫采用了很多流行的设计元素,尾灯的轮廓同样有趣,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整个车内的可以说惊艳,极其沉闷。配置绝对是高尔夫的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。内饰中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控台的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
高尔夫Pro 280TSI 达人版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上紧凑型车车型中排在9位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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