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车身造型方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。在车身造型方面，森林人整体的设计震撼的，整个车头看起来漂亮，两侧车灯造型颇为均匀，熏黑的大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，黑色五辐轮圈造型抢眼，视觉效果尚可。新车尾部线条十分有特点，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯设计也具有一定的高级感。
就装饰而言，森林人更有档次。配置绝对是森林人的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，操作灵活，还支持加热功能。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感规整，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。森林人配备皮质的座椅。
森林人的车长4655mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，森林人的轴距排在132位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，森林人的后备箱容积排在70位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
森林人搭载了一台2.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在森林人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在29位。
森林人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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