高速轻松拿捏 告别“汗流浃背”

虽然驾照拿下了很多年，但平时的生活半径不大，也就是通勤和市区行动。不过随着身份升级成为父亲，需要考虑的事情就多了。现在开的车空间显得有点局促，又要装安全座椅如果出门还要带宝宝的很多东西，更重要的是，有了娃生活半径就不能在这么短了，要时常带他去看看外面的世界，长途行车是避免不了的，对我的车技也是个不小的考验，没什么高速驾驶的经验，真的会令我汗流浃背。

所以，当务之急就是换车。先说结果，最终全家人一致通过选择AION V Plus。下面说下为什么AION V Plus最终打动了我们全家人。前边说过，自己和老婆都不擅长高速驾驶，或者长途驾驶，所以我们需要的车首选智能化程度必须很高，能够在行车的时候给我们提供更多的协助，因此当我们了解到AION V Plus的NDA功能在同级中适用场景最为全面，就已经打动了我们。

在实际驾驶中，无论是在高速公路上自主换道还是超车，因为有了智能驾驶的辅助，都感觉超级顺畅，车辆在行驶时能够很准确地保持在中间，就算是在大弯道上，车子的左右晃动幅度也很小，开起来比其他竞品顺畅多了。更厉害的是，AION V Plus的智能驾驶辅助系统在同类产品中算很稳定的。据说跟其他品牌相比，它的故障率低了整整三成，这让我们在长途驾驶时能够轻松享受智能驾驶的便利，就算是我老婆，之前面对边上有大车会很紧张，现在完全是游刃有余的老司机了，多亏了AION V Plus的NDA系统，给了驾驶者更多信心，不会因为害怕而放弃长途旅行。

AION V Plus的另外一个优势就是众所周知的大空间了，虽然日常通勤是我一个人开车，但我们还是选择了空间比较大的，毕竟两边的老人平时帮我们带宝宝也比较辛苦，有出去放松的机会不带谁都不太好，所以成年人不做选择，我们全家集体出发。AION V Plus的空间设计简直就像一位魔术师，给全家带来惊喜。同级最长的2830mm轴距，为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。二排腿部空间高达1040mm，二排头部空间也有980mm，可以说让家里的每个人都是VIP。AION V Plus的前排座椅可以放倒，瞬间变身为一张2米长的豪华大床。平时上班就是我的午休床，出门玩儿就是宝宝的游乐场和父母的休息室，总之这台车在我们家可以说是物尽其用，每个人都满意。

我们买车的时候刚好赶上AION V Plus的超级惊喜的福利，全系至高官降2.3万，70、80科技版还免费加赠遥控泊车，价值1.24万，同时还能叠加3年10万0息节省1万元利息、至高0.6万置换补贴、0.65万全险以及价值0.5万的原厂充电桩和安装权益。加上官降的2.3万，至高可以享受到6.29万的价值补贴。七七八八的算下来真的超级划算，虽然说有的品牌价格看着低，但是对于我们这种高需求的家庭还是要看性能的，所以低价并不能吸引我们，高价值才可以。