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外观方面，2020款cr-v延续了在售车型的整体设计，仅在前脸造型上有些许变化，其他方面没有发生变化。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4585×1855×1689毫米，轴距为2660毫米（两驱版本）和2660mm（四驱版本）。车身侧面，新车的车身侧面采用了悬浮式车顶，配备17寸黑色轮毂。新车尾部，新车的尾灯造型更加棱角分明，点亮时具有很高的辨识度。此外，新车将提供两款颜色可供消费者选择。
内饰方面，从曝光的设计草图来看，新车整体采用了与现款车型相同的设计风格，不过中控面板采用了全新的金属样式，与此同时，新车也换装了最新的按键式挡把，整体看起来更加精致。此外，新车还在多功能方向盘上采用了镀铬材质和皮质进行装饰，触摸手感更加舒适；同时，这款SUV还配备了手机无线充电功能。
长宽高分别为4703×1866×1690mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在49位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。本田CR-V混动 2.0L 四驱智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在54位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田CR-V搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在4位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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