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外观方面，新车整体外观采用雪佛兰最新的设计风格，前格栅采用了上下分体式设计，熏黑的中网内部为黑色的网状结构，运动感十足。两侧的大灯与上半部分中网相连接，一体性很强，大灯造型锐利，内部灯带设计很有层次感。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，下方梯形的进气口尺寸较大，内部采用黑色的中网设计，整个前脸的设计非常霸气时尚。
内饰方面，中控台整体采用了环抱式设计并且微微倾向主驾侧，配合中控台简洁的线条，使得整体极具层次感。同时，其中空调出风口、空调控制区域以及挡把造型也都与海外版车型有所不同，看上去非常大气。同时，新车配备了尺寸为10.0寸的大屏，并配备有全新的车机系统。
长宽高分别为5011×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，开拓者的轴距排在84位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，开拓者的后备箱容积排在102位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱白夜版 7座采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S，在80万以上SUV车型中排在140位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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