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揽胜星脉自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，揽胜星脉已经具备了相当的吸引力。揽胜星脉的中网进气格栅质感极高，并且搭配“路虎”标识，让车辆的前脸轮廓显得科幻，两侧车灯造型颇为锐利，全LED矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看，新车采用了侧身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，熏黑轮圈造型有气势，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
相比于外观来说，车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得舒适，操作灵活，还可选配加热功能。面板以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.2英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较最好的，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
揽胜星脉的车长4811mm，车身宽度达到了1930mm，轴距2874mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜星脉的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜星脉的后备箱容积排在15位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
路虎揽胜星脉搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在20位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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