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车身的线条方面，博越采用吉利最新的家族设计语言。汽车风格延续家族化设计理念，整车前脸显得精致，两侧精致的眼神犀利，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面造型来看，新车依旧是设计时尚大气的外观设计，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径车轮，有助于突出博越的造型。后尾部就比较厚实了，宽厚看着也很扎实，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
博越的内饰的风格颇为简洁大方，视觉效果时尚潮流又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约时尚。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的悬浮的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
博越的车长4510mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2701mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，博越的轴距排在44位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
吉利汽车博越搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在74位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越，那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的前脸好，另外转向手感还是不错、内饰正常也都是大家喜欢它的点。
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