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“开奔驰太冻脚，冬天开车穿棉袄。”这是刚刚过去的冬天不少奔驰威霆车主之间互相调侃的一种说法。近期，多名奔驰威霆车主拨打北京交通广播问道热线65150808反映，自己购买不久的这款畅销商务车冬天出现水温低、制热差等问题，但奔驰方面却一直遮遮掩掩，没有给出妥善的解决方案。车主反映的问题究竟是否属实？车企又是如何回应的？
冬天过去了，但提到这个冬天最糟心的事，车主陈先生还是感觉如鲠在喉。去年新买的奔驰威霆商务车冬天冻脚，这是他当初万万没想到的。
陈先生：这一个冬天冻感冒两次，就因为这个车。脚冻得我是真受不了，实在是太凉了。下回再换车真不敢换奔驰了，下回再去得问问您这车暖风热吗？
公开资料显示，奔驰威霆是德国奔驰的一款MPV多用途汽车，最早在2010年推出。2014年，第三代威霆问世。两年之后的2016年，新威霆由福建奔驰实现国产化，成为福建奔驰旗下明星产品，并在随后几年推出了多款更新车型。车主陈先生说：
陈先生：过去对奔驰的理解就是“仰望”，咱们普通老百姓一般你买这还觉得这个挺高端的一个车。2023年的8月份我花30多万买的车，当时买这车就觉得一个是空间大、7个座、还有就是2米高的地库它也能下，我感觉就没有这么合适的车。然后又是AT变速箱、2.0的排量，总之各种都是符合我的预期。
买车的时候正是夏天，陈先生是越开越喜欢。但一到冬天，气温骤降，陈先生感到有点不对劲了。
陈先生：大概就是11月开始供暖的时候，早上再送孩子的时候你就得找暖风了，结果发现冻脚。发现冻脚之后我没觉得是车的问题，觉得是自己的问题，就没想到说它这个车这水温上不来冻脚。一开始以为脚冷了，就心想冬天了该换暖和的那种带毛的鞋了，还上网重新买了双鞋，结果发现还是脚冷。
陈先生提供的多段去年冬天拍摄的视频，记录了车内水温迟迟上不去的状况。
陈先生：零下2.5摄氏度，现在热车是热了25分钟，水温是50摄氏度。
陈先生：热车13分钟（水温表）上来半格还不到，它这个好像是先给大自然加热是吧？
陈先生：脚那边最恐怖，零下十多摄氏度，已经热车11分钟了。
陈先生：走了19公里，水温是70摄氏度。
慢慢回过味来，陈先生开始怀疑是新车出了问题。上网一搜，陈先生有点懵，出现这类问题的可不止他一个人。记者也在互联网短视频平台和汽车论坛检索发现，不少北方地区尤其是东北、新疆、内蒙古等地的奔驰威霆车主纷纷吐槽冬天车内水温上不去，开车冻脚的问题。
奔驰威霆车主：原地着车一个小时了，水温动都不动。
奔驰威霆车主：开了500多公里，7个多小时，一下高速水温就下来了。
奔驰威霆车主：40多分钟了，冻死我了，穿着棉鞋还是冷。
汽车自媒体博主韩路在此前对奔驰威霆的测评中也指出了同样的问题。
韩路：它在5度以下的温度，水温上来就非常非常的慢，导致了暖风不热。启动之后已经行驶了11公里，这个搁一般的小城市里都达到目的地了，但是大家现关注水温的这个部分只有50摄氏度左右的一个温度。它最低这格是40度，相当于只起了一个格，开了个10分钟20分钟，这个车依然这里面像冰窖一样。对于带着媳妇、孩子出门的这样的车型，这个在冬天是完全让人无法接受的。
30多万买的奔驰车，竟然在冬天会出现冻脚的问题。陈先生越想越气愤，多次给奔驰客服打电话反映。在纠纷过程中，奔驰官方客服人员也曾告知陈先生，可以为他的车安装“寒带加热套件”，能够很大程度解决冬天暖风不给力的问题，但4000多元的费用需要车主和奔驰方面各承担一半，这让陈先生很难接受。当着记者的面，陈先生再次致电奔驰客服。
奔驰客服：我有看到（记录）车上空调不制热，还有这边显示的是经销商有和您联系，也为您提供了优惠方案加装配件。店内有和您沟通这个事情吗，先生？
陈先生：沟通了，他让我出钱，但是我不同意。
奔驰客服：那这个情况我稍后也再次尝试帮您反馈一下，也督促店内尽快帮我们跟进这个事情，好吧先生？
在陈先生这几个月的维权过程中，他还从一些论坛和车友群里了解到，有些地区的奔驰店免费给车主安装了这款加热套件，家住海淀区的车主王先生就是其中之一。
王先生：车是2018年的12月3号买的，（发现水温不热的问题）当周的周六就去了店里。店里就是回答只要车不报警，发动机水温就一切正常。我又去找了各个路专家去问，都说不正常。我投诉了5年，每年冬天都冷。2023年投诉的有点多了，奔驰也不知道是怎么想的，给我和另外一个人，就直接给我们两个加装了（寒带加热套件），没要钱，现在是我在北京零下10度的时候开5分钟，车里就已经开始不冻脚了。
同款车型冬天冻脚已经很让人头疼，奔驰提供的解决方案还因人而异，这更让陈先生气不打一出来。3月12号，记者跟随车主陈先生到了北四环的一家奔驰4S店。
奔驰4S店工作人员：咱们都是客户掏一半，经销商还得掏一半，现在是这个政策。
记者：那什么样的人不要钱就能安装？
奔驰4S店工作人员：那个我们不知道，不要钱安装的根本就不是我们家的车，我们家从来都没装过，一个都没装过。我们家加上您就三个（反映这一问题的）。
记者：你们那边是不是也能反映反映啥的？
奔驰4S店工作人员：不是反映的事。东北的多少反映的？东北更冷，反应更强烈，东北、内蒙这些区域。
看来，无论是奔驰官方还是经销商都对威霆这款车冬天温度低的问题有所了解。那究竟是车辆设计出了问题，还是哪些配件带来的影响？或者这仅仅是车主的主观感受有偏差？由于现在已经是春暖花开的时候，记者无法直观进行测试和体验。3月12号，记者也致电了奔驰客服，要求对媒体正面回应这一问题，并给出解决方案。但截至昨晚6点记者发稿前，奔驰方面并没有给出任何答复。
汽车水温就是指汽车冷却液的温度，它是发动机正常运转的必要条件之一。水温过高或过低，都会对发动机产生不良影响。水温也受室外气温、车辆运行或停驶状态、发动机缸数等多方影响。一般情况下，汽车的正常水温会在90-100摄氏度左右。汽修专家邵青分析：
邵青：水温其实是用来保护发动机的。对于燃油车来说，它的暖风系统完全是靠发动机的里边的冷却水的热量来加热车里。如果您的排量已经达到了2.0T的排量，在北京地区冬季的温度大概在零下10摄氏度左右，最起码在比如说七八分钟到十来分钟，发动机的温度就得达到一个正常温度。
新车买来就出现水温低的问题，可能是哪些原因造成的？车辆长期处在水温低的状态下又会带来哪些影响？邵青认为：
邵青：每一台发动机它的工作都有一个最佳温度，在这个温度下发动机的燃烧是最充分的，经济性是最好的，是最省油的，同时发动机的磨损也是最低的。水温过低对发动机来说，久而久之的话它会加剧发动机的磨损，油耗也会高。再一个冬季我们车里的暖风系统上不来。有这个问题的话，一个是节温器的控制有问题，就是它不能够彻底地关闭它的小循环系统。再一个就是有些车型的节温器，它是电控的，在凉车的时候，电脑的控制不精确，精度不高，也可能会导致节温器微开的状态，温度就会上的特别慢。
一款豪华汽车品牌生产的畅销十余年的“明星”产品，近年来却频频出现消费者投诉水温低、制热差。车企、经销商对消费者的质疑含糊其词，对媒体的追问不作回应，提供的解决方案还因人而异，这实在不该是有着百年历史的知名汽车品牌该有的作为。希望奔驰汽车能正面回应并妥善处理这一问题。毕竟，纵使是百年品牌，口碑要是倒下了，就很难再扶起来了。
记者：陈常松
编辑：陈常松
主编：朱来生
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