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奥迪Q8各方面表现均衡 空间大还省油

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-03-16 08:23
  • 220

作为一款面向未来打造的顶级产品,奥迪Q8并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。在外形设计方面,奥迪Q8整体的设计优雅的,整个车头部分看起来霸气,两侧增色不少的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面来看,新车采用了棱线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,后轮设计看起来非常宽阔。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿式LED尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

一进入这款车的内饰,内饰做工非常精致,用料也是十分的精细。操作灵活,还可选配加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

奥迪Q8的车长5006mm,车身宽度达到了1995mm,轴距2998mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q8的轴距排在38位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奥迪Q855 TFSI quattro 尊享动感型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q8的后备箱容积排在26位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

奥迪Q855 TFSI quattro 尊享动感型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q8的官方实测零百加速成绩为6.2S,在80万以上SUV车型中排在109位。

奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q8,那么我们根据历史上购买过奥迪Q8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q8最满意的是它的视野开阔,另外内饰有质感、尾部敦实也都是大家喜欢它的点。

标签: 奥迪 奥迪Q8

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