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从申报图上看,全新秦燃油最大的变化在于前脸部分,由此前的横条式格栅,调整为满天星式的设计,中网内部加入了镀铬装饰,整体看起来比较有档次感,大灯采用了led光源,而前保险杠位置还采用了l型镀铬装饰进行点缀。车身侧面,整体设计比较简洁,没有特别的运动感,车窗周围依然采用了镀铬装饰。车尾部分,贯穿式尾灯采用了熏黑处理,与前脸设计相呼应。
内饰方面,新车采用了全新的黑色钢琴烤漆饰板和镀铬饰条的装饰,提升了内饰的整体质感,中控部分配备了一块8.0寸的中控屏,内部采用最新gkui19智能车载系统,同时还配备了炫酷的全液晶仪表盘以及三幅式多功能方向盘,提升了内饰的科技感。
帝豪的车长4638mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在8位。帝豪冠军款 1.5L CVT旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,帝豪的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
帝豪冠军款 1.5L CVT旗舰型采用1.5发动机,最大马力127,峰值扭矩达到152,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在帝豪上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在7位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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