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从申报图上可以看出,新车外观与Q3基本保持一致,标志性的六边形大嘴式前格栅依旧霸气十足,两侧大灯组造型狭长凌厉,下方三段式进气口造型霸气十足。此外,新车在前发动机盖、前翼子板等处增添了“rs”标识,使其极具辨识度。车身侧面,新车侧面采用了溜背式设计风格,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。新车尾部采用了与奥迪Q3相似的设计,尾灯组造型相比现款更加修长,并且采用镀铬饰条连接。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4518×1843×1573毫米,轴距为2680毫米。
内饰方面,奥迪Q3轿跑整体延续了现款Q3的设计,新车采用了第二代虚拟座舱设计,中控屏的尺寸将达到10.1寸。全新的内饰设计相较现款车型也更豪华、更显档次。另外,奥迪Q3轿跑还将全系标配电动后备厢尾门。
奥迪Q3的车长4498mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在60位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在33位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q3搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在47位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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