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博越pro外观设计方面，整体的设计风格和现款车型基本保持了一致，只不过在一些细节的地方做了一些改变，比如说前脸部分，采用了家族式的设计风格，回纹中网的尺寸更大了，并且采用了更大的轮廓。车头两侧的大灯造型也有了较大的变化，内部的日间行车灯造型也有一些变化。
博越的内饰，在同级别当中绝对算的上是最豪华的车型。大量的软性材质、钢琴黑烤漆饰板的加入，使得内饰看上去非常的有质感。而在中控屏的设计上也很有特色，采用了一个全液晶的仪表盘，显示效果和ui的设计都很有现代科技感。除此之外，博越配备全景天窗、真皮座椅、esp电子手刹以外，车机系统也支持语音控制和车联网系统。
长宽高分别为4510×1865×1650mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，博越的轴距排在42位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
博越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在73位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越，那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的车尾设计还可以，另外全液晶仪表、座椅高端也都是大家喜欢它的点。
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