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外观方面，新车前脸依旧采用了大尺寸的六边形进气格栅设计，中网内部辅以竖向的镀铬饰条进行修饰，其中横向的中网采用了镀铬的点缀。两侧的大灯与格栅连接，一体感很强。大灯内部采用了双l型的灯带设计，点亮后的辨识度还是比较高的。引擎盖上的线条简洁干练，下方的进气口呈现出梯形的结构，内部辅以黑色的中网进行修饰，整个前脸的设计充满了豪华感和精致感。
内饰方面，新车内饰延续了奔驰的最新家族风格，并配有贯穿式的双12.3寸显示屏，营造出不错的豪华感和科技感。同时，新车还将搭载最新的车载多媒体系统，可实现手机远程操控。此外，新车还配有一键启动、并道盲点监测等实用配置。
长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
迈巴赫S级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率270kW，最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为5.8S，在80万以上轿车车型中排在22位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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