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从外观设计来看，新上市车型与在售的车型保持一致。其中前脸采用了横幅式镀铬进气格栅，搭配双边共两出式镀铬排气布局，更显运动气息。而车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式led尾灯设计，并且内部结构精致，点亮后辨识度高。车身尺寸方面，新车长宽高4218*1760*1589毫米，轴距为2651毫米。
进入车内部，大众新款途铠内饰采用上下分层式设计，虽然整体造型与途铠相似，但途铠的内饰更具时尚感，尤其是在配色方面，途铠拥有梵高金、皇家蓝、罗曼红4种不同内饰颜色，更能满足年轻消费群体多样化的购车需求。
长宽高分别为4218×1760×1599mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途铠的轴距排在58位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在40位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
途铠300TSI 双离合豪华版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在30位。
途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠，那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的车身经典，另外内饰很好、屏幕好很多也都是大家喜欢它的点。
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