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外观方面，从图片来看，这款车采用了全新的设计风格，前脸的设计采用了双直瀑的大尺寸进气格栅，两侧的大灯组也采用了led光源，大灯的尺寸比普通版的迈巴赫更加宽大，内部采用了点阵式的LED灯带，看上去非常精致。下包围采用了贯穿式的格栅设计，两侧的雾灯区尺寸较大，整个车头看上去非常的年轻运动，车身侧面，新车的整体线条非常流畅。
内饰方面，新车同样保持了现款车型的整体布局，主要针对细节方面进行了调整，中控台面板、门板以及座椅均由独有的蓝色装饰点缀。此外，新车还配备了全新样式的三辐式多功能方向盘，同时在中控台处加入了一块大尺寸悬浮式中控屏（搭载最新的mbux车机系统），并且采用全新的“读心语音助理”和用户界面，整体科技感有了显著的提升。
长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在3位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
迈巴赫S级S 480 4MATIC采用3.0发动机，最大马力367，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为5.8S，在80万以上轿车车型中排在22位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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