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整车外观线条方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。新车车头的设计配备六边形前格栅,运动感明显增强,两侧平和的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看起来依旧是奇瑞独到的车身姿态,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出瑞虎7的造型。在车尾造型部分,瑞虎7采用了很多流行的设计元素,横贯式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮眼了。
整车内饰上,瑞虎7依旧是传统家族风格,整个设计看起来动感。配置绝对是瑞虎7的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
瑞虎7的车长4500mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在84位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在25位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奇瑞瑞虎7搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在41位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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