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我们首先来看一下它的轮廓。轮廓方面,奥迪A8L采用了奥迪家族式整体设计,进气格栅非常的庄重,两侧车灯造型颇为先进人性化,头灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去来看,新车采用了车身的侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型大气,视觉效果尚可。尾部造型通过线条的运用,让整车尾部的立体感进一步加强,贯穿式尾灯同样均匀,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就内饰而言,奥迪A8L更非常豪华。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得简洁明了,同时配备了方向盘加热功能。中控采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,10.1英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为5320×1945×1488mm,轴距也达到了3128mm,在同级别的车型中,奥迪A8的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥迪A8A8L 60 TFSI quattro的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A8的后备箱容积排在7位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪A8搭载4.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.4S,在80万以上轿车车型中排在10位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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