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偶然发现沃尔沃SPA平台车型存在减配发动机转矩棒减震器(配重块)的情况,今天来分享一下,有需要的沃尔沃车主可参考。
这是老款配重块,螺丝是单独配件。
这是新款配重块,也还需要一颗螺丝。
以上两种配重块的价格一样,只要有其中一种就不算减配。从理论上来说,有它就能起到更好的发动机减震效果,也可以延长转矩棒的使用寿命,自费加装配重块需六七百元。
这是有老款配重块车辆的结构图。
这是有新款配重块车辆的结构图。
这是已减配配重块车辆的结构图。
1、B系列哪些车型已减配此配重块?
S60 B系列已减配。
V60 B系列已减配。
XC60 B系列已减配。
XC90 B5已减配。
XC90 B6已减配。
2、B系列哪些车型未减配此配重块?
S90 B系列未减配。
V90CC B系列未减配。
很有意思的是S90和V90CC的B系列未减配,作为旗舰SUV的XC90 B系列反而减配了......
3、T8减配了此配重块吗?
S60 T8未减配。
XC60 T8未减配。
S90 T8未减配。
XC90 T8未减配,且依然使用老款配重块。
降价减配是正常现象,我查了一些国外市场的沃尔沃车架号,它们也减配此配重块。如果太在意,就只能考虑自己花钱恢复它。
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