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近几年新能源汽车市场的发展速度是很快的，并且除了造车新势力外，很多传统的造车势力都开始朝向新能源的方向进行发展。领克作为吉利旗下运动品牌，旗下燃油车型在市场中的销量是比较不错的，而随着新能源的逐渐发展，领克也开始打造旗下的新能源汽车，领克08 EM-P正是一款新能源车型，他的综合实力表现如何呢？
通过外观来看，这款车型与领克旗下的车型几乎保持了一致，整个前脸比较气派一些，引擎盖上线条勾勒美观，并且线条的层次感比较清晰，所以看起来视觉效果比较不错。两侧类似“青蛙眼睛”的灯组依旧有所保留，不过造型是有所改变的，看起来更犀利了一些。车身侧面比较大方，车窗周围线条描述比较平顺，下方腰线修长，拉伸了视觉效果。尾部造型敦实，贯穿尾灯也是与前照灯相辅相成。
内饰质感设计比较简单一些，方向盘看起来像是平行的样式，握感上的舒适度更加不错一些，并且采用的三辐式设计，在我们攥着的时候，支撑点更多一些，方便我们对方向盘的掌控，上方覆盖的亮黑色饰条，也是增添了一丝的时尚感。
中控屏幕尺寸较大，并且清晰度也是不错的。而且在我们体验过程中，车机并没有明显的卡顿，整体的使用还是挺流畅的。
我们在平时开车的时候，直接对车辆的内部功能操控的话，因为会分神所以很容易会发生追尾、剐蹭等风险。所以我们开车的时候，尽量通过智能语音助手来对车辆进行操控。比如我们可以直接呼喊“嗨领克，打开空调并切换下一首歌曲”，这时候车辆就能对我们所下达的功能进行识别，然后比较迅速地完成操作，而且没有什么卡顿的情况产生。不过我们唤醒智能语音时最好用普通话，因为它支持的方言种类是比较少的，说方言的话很容易导致对车辆的操控失败。
并且在我们平时上高速的时候，如果长时间踩油门的话，那么腿脚肯定是比较累的，如果说我们停车休息的话，还比较耽误时间。所以我们可以直接开启自适应巡航功能，设定好最高行驶速度后，我们即便是不踩油门，车辆也能按照既定的速度行驶。并且如果前方有车辆驶入车道的话，车辆就会自动检测前方车辆的行驶速度，然后让本车保持与前方车辆一贯的行驶速度行车。这个功能我们在区间限速的时候也可以使用，毕竟我们如果没有导航提醒的话，很容易就会猛踩油门，从而超速。
本车的车身参数达到了4820*1915*1685mm，轴距达到了2848mm，后备箱容积为545—1277L，满载最大质量为2625kg。
而在动力上采用了1.5T+电动机的动力总成，电动机总功率达到了1260kW、316kW，总扭矩达到了350N·m、640N·m，CLTC纯电续航里程达到120km、245km、220km，WLTC百公里综合油耗为1.2L、0.7L、0.97L，百公里加速为4.6秒。
总结：作为一款插电混动车型，120km的纯电续航一般就能够满足日常通勤需求，并且可油可电的动力输出，让我们即便是长途出行也不用有续航焦虑。
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