美国车才是最牛的，比亚迪是工业垃圾制造厂？

​最近，某品牌的美系车出了一款百公里加速2秒的新能源车型，引起车圈一片哗然，甚至有人开始说，“地球上的最强的电机的只有它，比亚迪就是纯纯的工业垃圾制造厂”之类的言论。

刘饽儿只想评论一句：狂成这样，至于吗？

在好奇心的驱使下，刘饽儿去查了一下这款车的极速，达到350公里/小时，确实厉害。

但如果他们知道极速达到400公里/小时的比亚迪，会是怎样的心情呢？

这不，仰望U9在株洲的测试就来了，帅气的风火轮这次就不说了，此次测试仰望U9的极速可以达到400公里/小时，这到底意味着什么呢？

意味着比亚迪在电机控制上，可以达到世界顶级水平，注意不是世界领先，是世界顶级，再一次让比亚迪的三电系统，即电池、电机、电控，都达到世界顶级水平。

此前，有很多“泰迪”说“不是我们不能做，只是没必要”，这句话再次得到验证了。我们也许一辈子也用不到200公里/小时以上的极速，还是那句话，极速就像核武器，可以不用，但不能没有。

美系车面对极速可能达到400公里/小时的仰望U9，还有接下来的仰望U6，还有方程豹的跑车，甚至更加平民的车型上，比亚迪也都会把极速拉到200~300公里/小时以上，差距是不是拉开了？

至于仰望U9为什么会性能这么强悍呢？

答案也很简单那，因为采用了四个电机，而且每个都达到1000多匹的马力输出，为车辆提供了惊人的加速能力和最高的时速，零百100的加速有望达到2秒以内，急速超过400公里/小时，还采用了智能可变悬挂系统，从而确保车辆在各种行驶状态下的稳定性和舒适性，堪称地表最强。

所以，​刘饽儿敢说，在核心技术领域，以比亚迪为代表的中国自主品牌正在做到全方面的领先，世界遥遥领先。​​​​