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作为中期改款车型，新车在外观上保持了现款车型的设计理念，整体设计风格十分硬朗。新车前脸采用了六边形进气格栅，内部采用点缀式的镀铬装饰。两侧前大灯采用了分体式设计，极具辨识度。车尾部分，新车的led尾灯采用了贯穿式的设计，点亮后营造出宽大厚重的视觉效果，同时搭配上下方的双出排气，增添了不少气息。
内饰方面，新车采用了t字形的中控台设计，大尺寸的竖置中控屏以及全液晶仪表盘组成了当下十分流行的一体贯穿式大屏设计，极具科技感，三幅式的多功能方向盘设计的相对饱满，旋钮式的换挡机构使其更加的年轻化。内饰多采用软质材料进行包裹，有效地提升了档次感。新车还配备了14个boss扬声器的jbl音响、空气质量监测系统、自动泊车、座椅加热等配置。
冒险家的车长4612mm，车身宽度达到了1887mm，轴距2711mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在44位。冒险家2.0T 四驱尊耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
冒险家2.0T 四驱尊耀版采用2.0发动机，最大马力261，峰值扭矩达到395，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在27位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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