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别克GL8es采用家族化设计语言,新车前脸采用飞翼式进气格栅,并搭配全LED大灯组,整体风格更为精致。车身侧面采用悬浮式车顶设计,并配备18寸双五辐式轮圈,营造出不错的运动感。值得关注的是,新车的空调控制区域改为了触控式设计,并加入了大面积的木纹饰板以及镀铬元素。配置方面,新车配备全景影像、自动泊车、侧向辅助等。
新款gl8在内饰上的升级主要体现在方向盘、中控台以及车门饰板上,整体上依旧采用双12.3寸显示屏设计,并换装了电子挡杆,配置上还配有14英寸增强型hud平视显示系统,内部包含智能语音助手、高德实时导航系统、superid个人账号、ota远程升级、别克econnect互联技术(支持手机映射)。此外,四座旗舰版车型还将提供“2+2+2”三排六座豪华座舱。
长宽高分别为5219×1878×1799mm,轴距也达到了3088mm,在同级别的车型中,别克GL8的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1878mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,别克GL8的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
别克GL8搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S,在18-25万MPV车型中排在11位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解别克GL8,那么我们根据历史上购买过别克GL8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对别克GL8最满意的是它的内饰很好,另外内饰干净、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。
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