英菲尼迪疯了，搭2.0T动力

外观方面，新款车型与现款车型在前脸设计的基础上有所调整，前格栅采用了家族式设计，格子状的进气口内部采用了亮银色的镀铬进行修饰，搭配两侧的大灯灯组有着不错的设计感，下方的进气口也采用了全新的设计。车身侧面，新款q50l车身侧面依然采用了上下双腰线设计，车窗四周加入了镀铬装饰，多辐式的轮毂设计动感十足。车尾部分，新车在尾灯组的内部设计与前灯组设计风格保持一致，尾部下方采用了双边两出的排气系统，整体造型非常动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4867*1823*1456毫米，轴距为2898毫米。

英菲尼迪Q50L整体内饰设计比较简约，并且有着强烈的豪华感。其次，该车在做工和用料方面也非常的厚道，大量的真皮材质和金属饰板装饰，提升了整车内部的档次。最后，该车全系标配了多功能真皮方向盘、真皮挡把以及多功能方向盘、中控屏幕、胎压监测、前后雷达、定速巡航、车窗一键升降、后视镜加热、电动天窗等功能，非常的齐全。值得一提的是，该车采用了前置后驱，符合了运动型轿车的定位，操控方面非常的优秀。

长宽高分别为4867×1823×1456mm，轴距也达到了2898mm，在同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。英菲尼迪Q50L2.0T 豪华运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

英菲尼迪Q50L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在英菲尼迪Q50L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S，在25-40万中型车车型中排在15位。

英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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