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外观方面,逸动plus采用长安家族最新的设计语言,大尺寸的进气格栅占据车头很大的面积,中网采用横幅式的镀铬饰条装饰,显得十分大气。分体式的大灯看上去更加有科技感,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感。
新车的内饰部分,整体上使用了黑色的配色更加的沉稳低调,中控部分的设计也是比较的紧凑,中间搭配的是大尺寸的镶嵌式中控屏,换挡杆部分使用了红色的缝线来提升质感,同时经典的三幅式多功能方向盘以也是有配备的。
逸动的车长4730mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逸动的轴距排在9位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在6位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长安逸动搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在2位。
逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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