577
首先，外观方面，全新奔驰A级依然延续了其家族标志性的“慧眼猎手前脸”设计，配合两边全新设计的led前大灯组，看上去更加运动，而且还采用了大尺寸的“鲨鱼鼻”式格栅和全led光源，再加上奔驰最新的amg家族化的前保险杠和amg专属的空气动力学套件，无不展现出其运动轿跑的定位。
新车的内饰风格还是家族式的风格，中控台的整体线条感很不错，10.25寸的双联大屏质感十足，并且还配备了双拇指控制功能，三幅式多功能方向盘相当的宽大，新车的换挡杆周边还配备了钢琴般的物理按键，圆筒式的仪表盘是个不错的亮点，中控台的部分区域是软质材料包裹的，新车的长宽高分别为4622/1796/1462毫米，轴距为2789毫米。
长宽高分别为4630×1796×1459mm，轴距也达到了2789mm，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奔驰A级改款二 A 200 L 时尚型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰A级的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰A级搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.3发动机搭配在奔驰A级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S，在18-25万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰A级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奔驰A级，您可以去易车奔驰A级论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
