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在风神AX7上,我们可以看到更加年轻与简洁的线条设计。风神AX7的前脸的进气格栅层次感很强,并且搭配“东风风神”标识,让车辆的车头显得有特点,两侧车灯设计造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰身上扬的侧身线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出风神AX7的造型。比较长的车尾设计凸显敢坚定的姿态,横贯式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有设计感了。
风神AX7的内饰设计颇为可圈可点,视觉效果层次感很强又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人可圈可点。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。整个中控台在大面积皮纹的加持之下,配以细致的缝线工艺,配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有搭配的符合人体工程学的座椅。
风神AX7的车长4660mm,车身宽度达到了1880mm,轴距2715mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,风神AX7的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,风神AX7的后备箱容积排在58位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
东风风神风神AX7搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在15位。
风神AX7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风神AX7,那么我们根据历史上购买过风神AX7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对风神AX7最满意的是它的外观不错啊,另外内饰好看、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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