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新车采用长安汽车家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。新车前脸造型配备格栅,运动感明显增强,全LED点亮后显得很有精神气。侧面线条来看,新车采用了侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常可爱。车尾横向发展配两个大尾部的贯穿式尾灯更显明亮,贯穿式尾灯同样效果不错,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说,车辆的装饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了长安汽车最新样式的多功能方向盘。中控部分采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有吸睛的符合人体工程学的座椅。
长安CS35PLUS的车长4330mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2600mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS35PLUS的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS35PLUS的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长安CS35PLUS搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在长安CS35PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在12位。
长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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