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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款宋Pro EV的外形设计。外形方面,宋Pro EV采用了比亚迪家族式外观,进气格栅非常的时尚。从侧面造型来看,新车依旧是修长的外观,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上19寸的多幅式的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。车尾造型通过线条的运用,让车尾造型的立体感进一步加强,贯穿式的尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显辨识度非常强
宋Pro EV的内饰设计颇为简约,视觉效果简约又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约。该车采用了比较运动的车内的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台在大面积软质的塑料的加持之下,手感较为柔和,12.8英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有高级的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4738×1860×1710mm,轴距也达到了2712mm,在同级别的车型中,宋Pro新能源的轴距排在37位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宋Pro新能源DM-i 荣耀版 1.5L 110km 卓越型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宋Pro新能源的后备箱容积排在63位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
比亚迪宋Pro新能源搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.5发动机搭配在宋Pro新能源上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宋Pro新能源的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万SUV车型中排在71位。
宋Pro新能源的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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