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皓影自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，皓影已经具备了相当的吸引力。皓影的U型的进气格栅改善，并且搭配“本田”标识，让车辆的前脸造型显得协调，两侧车灯造型颇为科幻，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看，新车依旧是硬朗的风格，宽C柱的传统得以延续。新车车尾造型十分个性，有向后凸的趋势，十分俏皮，的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了本田最新样式的三幅式的多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。中控部分采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮打孔座椅看起来就很奢华。
皓影的车长4716mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，皓影的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。皓影e:HEV 2.0L 四驱至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，皓影的后备箱容积排在56位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
皓影搭载了一台2.0发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩183Nm。2.0发动机搭配在皓影上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在3位。
皓影的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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