为什么cvt变速箱也会有M挡？M+/-、D/+-有什么区别？

为什么cvt变速箱也会有M挡？M+/-、D/+-有什么区别？

汽车分自动挡和手动挡，手动挡就是一个手动变速箱，很好理解。但自动挡变速箱有很多种。

前几日有人问了这么几个问题：怎么区分自动挡、手自一体和CVT无级变速？为什么有的无级变速有M+/-挡？

M+/-、D/+-、MS+/-和S+/-有什么区别？我们一个一个来看。

首先，怎么区分自动挡、手自一体和CVT无级变速？自动挡是指能够自动升降挡的变速箱，与变速箱种类无关。无论是AT变速箱、CVT变速箱还是双离合变速箱，只要能实现自动换挡，都可以称为自动挡。手自一体则是在自动挡的基础上，增加了一套能够人工控制升降档的操控装置。

即能自动换挡，也能手动换挡，就叫做手自一体变速箱。CVT变速箱是一种无级变速器，它有无数个挡位，可以实现平滑的加速。

单从换挡面板上看，并不能确定一辆车用的是哪种变速箱，只能看出是手动控制还是自动控制，是否是手自一体。不过，有少部分车的双离合变速箱在换挡杆顶部写着DSG，这是一个例外。

为什么有的无级变速有M+/-挡？其实，手自一体并不局限于AT变速箱，CVT和双离合变速箱也可以做成手自一体的。M挡就是手动模式，往+的方向推一下就是升一挡，往-的方向推一下就是减一档。因此，CVT变速箱和双离合变速箱也可以有M+/-挡。

最后，M+/-、D/+-、MS+/-和S+/-有什么区别？M代表手动模式，D是正常的自动模式，S是运动模式。M+/-是标准的手动模式标注方法。

而很多车因为换挡面板设计或空间问题，并没有标M挡，只标了一个+/-号，比如D/+-。这其实与M+/-是相同的，只是省略了M这个字母而已。

正常情况下挂D挡行驶，如要切换到手动模式，只需往左或往右掰一下换挡杆即可。此时仪表盘上会显示M，表示已进入手动模式。其他标注的意思也类似，只要换挡面板上有+-号，就表示这里可以切换到手动模式。