比亚迪元PLUS 续航扎实又好开

虽说对于国产品牌这个价位的车型也不需要担心配置，但是像元PLUS这样能够尽可能配齐的车型也不多见，比如前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、车载4G网络、防眩目内后视镜、外后视镜锁车自动折叠、热泵空调以及后座出风口等实用性或舒适性功能都是标配，像实拍这款高配还有L2级别驾驶辅助系统、可开启全景天窗、8喇叭音响、多色氛围灯等功能，对于驾乘品质更有保证。

再来看一下乘坐体验，毕竟元PLUS尺寸还是挺不错，尤其是轴距是可以带来宽敞空间。首先前排座椅为运动型设计，看起来包裹性和支撑性就不错，对于身高1.8米男性来说也刚好合适，调整好坐姿可以获得一拳多点头部余量，此时进入后排也有两拳左右腿部空间，不说是特别大但这个级别很难找到可以媲美的车型，对于日常家用是很舒服了。

最后聊聊动力，元PLUS目前在售有五款配置，分为两种续航，但搭载了同一款电机，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，足以媲美诸多2.0T发动机，官方百公里加速时间7.3秒。要说性能肯定够用了，7秒左右破百在市区路况可以随心所欲的驾驶，而续航则是分为CLTC工况下430km和510km，差距不大但还是建议考虑510km版本，毕竟二者价格相差也不大，且510km版本功能更丰富。