刘亦功出任一汽集团总经理

编辑导语：邱现东升任一汽集团党委书记、董事长6个半月后，其卸下的一汽集团总经理一职由刘亦功接任。

新任一汽集团总经理就位

3月15日下午，中国第一汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会议。会议公布了中国第一汽车集团有限公司总经理任职的决定：刘亦功同志任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。相关职务任命，按有关法律和章程的规定办理。

去年8月31日，邱现东升任一汽集团党委书记、董事长，6个半月以来，一汽集团总经理一直空缺，直至由刘亦功接任。

一汽集团公开履历显示，刘亦功出生于1968年4月，武汉工学院锻压专业毕业，曾历任中国第一汽车集团公司组织人事部副部长，中国第一汽车集团公司纪委副书记、监察部部长，一汽-大众汽车有限公司总经理，中国第一汽车股份有限公司总经理助理，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理、红旗品牌运营委员会总裁等职。

刘亦功升任一汽集团总经理后，一汽集团领导团队悉数就位，将对一汽集团新的经营目标发起挑战。

过去的2023年，一汽集团实现批发销量336.7万辆，同比增长5.1%；零售销量337.3万辆，同比增长8.8%；营业收入6249.4亿元，同比增长6%，一汽集团实现了全面增长。不过，需要注意的是，其并未完成年初的制定的经营目标“整车销售400万辆，营收超7500亿元”。

2024年销量目标347万辆

目前国内市场处于新能源与传统燃油车焦灼竞争的阶段，竞争环境复杂。而面对新局面，今年1月，一汽集团公布的2024年主要经营指标显示，相较于去年，2024年目标更加稳健。一汽集团党委书记、董事长邱现东表示，“2024年，集团公司要全力夺取最优经营成果，必达销量347万辆，营业收入6360.3亿元。”

具体来看，按照“6146”年度工作部署，其经营目标要实现4大突破，即“自主销量目标必达90万辆，力争迈上100万辆大台阶”、“新能源汽车销量必达50万辆，实现倍增”、“海外销量目标必达15.8万辆，其中自主品牌12.8万辆”、“全价值链业务100%在线化，决策智能化率超50%。”

从一汽集团规划来看，新能源、自主、海外将是一汽集团新年将要重点突破的领域。而红旗作为一汽集团近年来打造出来的自主板块的核心，则是新一轮战略规划的重中之重。

在去年10月8日，一汽集团就对内宣布成立红旗品牌运营委员会以及相关的人事调整，时任集团副总经理的刘亦功就担任红旗品牌运营委员会总裁，还有两位副总经理周治平和梁贵友担任执行副总裁，重视程度可见一斑。

红旗1-2月销量6.53万辆

前不久，一汽集团公布的销量数据显示，1-2月，一汽集团整车销量达到44.8万辆，同比增长17.7%，迎来开门红。

其中，一汽红旗1-2月零售销量达到6.53万辆，同比增长37.56%。这一表现跑赢了行业大盘，乘联会数据显示，今年1-2月，国内狭义乘用车市场累计销量313.3万辆，同比增长17%。

2024年是红旗的产品大年，根据规划，红旗将推出约16款全新/改款车型，包括4款纯电车型和12款燃油、混动车型。如红旗EH7、EHS7、E-QM5 560km纯电续航版、E-HS9改款、HQ9改款、HQ9 PHEV、HS7 PHEV、HS3 PHEV、H9中期改款、H5冠军版、HS5冠军版以及H6冠军版等车型。

尤其是在新能源领域，红旗EH7将率先迎来上市，发布会将在3月20日于深圳举行。红旗EH7是红旗品牌“All in新能源”战略后的首款纯电车型，承担了一汽红旗在新能源领域进一步突破的重任。该车是红旗FMEs平台架构的首款新能源轿车，定位中大型轿车，最高续航达到820公里。