护卫舰07荣耀版今日上市，能护卫、难突围

护卫舰07在比亚迪旗下算是比较年轻的车型了，22年8月亮相、12月上市，今年终于迎来了第一次改款。

3月18日，护卫舰07荣耀版正式上市，5款车型定价17.98万至25.98万元，对比23版6款车型的定价20.28万至28.98万元、售价18.48万至27.18万元。

车型差异

护卫舰07荣耀版的5款车型均为插电混动，虽然都搭载1.5T峰值功率102kW的涡轮发动机，却延续了23版的特色，有1款车型基于DM-p平台打造并搭载峰值功率295kW的前后双电机，另外4款车型则只搭载了峰值功率145kW的前置单电机。

护卫舰07荣耀版的DM-p四驱旗舰车型的NEDC纯电续航里程为175km，工信部、WLTC纯电续航里程为150km，在5款车型中是第二高的，和续航最高的两驱旗舰车型同样搭载了36.8kWh的磷酸铁锂刀片电池，整备质量是5款车型中最高的2270kg，不过零百能够达到4.7s，多出了其他车型没有的越野模式和矩阵式灯光，电耗、油耗不可避免地会更高一些。

不过有越野能力与运动性能的车型很多，比亚迪的“看家本领”还是DM-i的经济性。

4款DM-i车型的载重能力与DM-p车型相同，都是375kg，综合油耗为2.1L/100km，百公里耗电量为21.5kWh，NEDC纯电续航里程为100km的3款车型搭载18.3kWh电池包，NEDC纯电续航里程最高的205km两驱旗舰车型搭载36.8kWh电池包。车型之间的其他差别，无非就是轮胎、抬头显、扬声器数量、摄像头数量、内外后视镜功能、座椅等舒适配置、主被动安全功能了。

版本变化

刚好，荣耀版和23版的护卫舰07都有3款NEDC纯电续航为100km的车型，正好可以清晰地比较一下，也正好是这次护卫舰07改版变化的缩影。

荣耀版仅有1款NEDC纯电续航205km的两驱旗舰车型，23版则有2款，其中配置较低的两驱尊贵型被删减。荣耀版的两驱旗舰车型同样是增配了雪地模式、原厂ETC、更强大的语音功能，不过取消了矩阵式灯光。

两个版本的四驱旗舰车型定价相差3万元、售价相差1.2万元，在配置上倒是相差不大，荣耀版多了原厂ETC与语音功能升级。

机汽报告

与王朝网大半车系都是SUV不同，海洋网在很长一段时间内，旗下只有宋PLUS一款SUV。

直至中型SUV护卫舰07上市，便为海洋网注入了一股清泉，引起了大量的关注和讨论，巅峰时期更是创造了连续双月销量过万的优异成绩。

有着比亚迪新能源技术的全面加持，护卫舰07荣耀版在经过产品配置优化后，将更适合市场和消费者需求，并有望与宋PLUS一起，组成海洋网SUV产品阵容的双车组合。