韩国起亚“RAY”闪亮登场，配1.0L引擎+侧滑门

随着这些年中国汽车市场的不断发展壮大，越来越多的车型已经被解禁，而网友们也在不出国门的情况下了解到更多的车型。这其中有一个系列备受关注，那就是微型车。它不同于大型豪华车那样注重气场，它的存在主要以家庭代步为主。说到这，有的小伙伴可能要说话了，你说的不就是“老头乐”吗？其实也可以这么理解，这也是为何这些年，老头乐得以发展的原因。但又与我们的发展没办法契合到一起，毕竟它相对于传统的燃油车，在安全性等方面存在天然的劣势，这也是为何相关部门要打压老头乐的原因之一。所以一款能代步，但还具备传统汽车的安全性的车型就显得尤为重要了。而图中的这款韩国起亚“RAY”就在这样的背景下诞生了！

如果说国内比较陌生，但是在海外市场，特别是日本，这类型的车非常受欢迎，而媒体们也将这款车称之为“K-car”，有消息称，韩国现代起亚为了能在中国市场重振雄风，有望在2025年引入这款微型车，据悉它的价格或维持在10万以内！新车采用了纯燃油版动力系统，而且如此小的车型竟然还设计了侧滑门，这多少让小花有些意外。看来，在微型车的竞争中，韩系车已经抢占先机。

我们还是先简单的了解一下这款车。从外观上看还是能看到它与传统车型的区别，身形与日本的K-car颇为相似，有媒体更是将它看作是铃木Wagon-R的平替车型。即便是微型车，但是在设计上，设计师可是没有丝毫的“偷工减料”，所能看到的地方都能给你留下深刻的印象。整个正面，新车采用了全新造型的中网布局，特别是两侧环形的大灯同样采用了全新的造型，整部车看起来精神抖擞。它的前包围与前轮眉形成了整体，颇有艺术性。而在侧身为，也就轮眉的设计能突出它的骨骼美，其余的设计几乎贯穿成了一体，侧滑门的设计也是亮点十足。车的尾部，尾箱与车头设计形成呼应，后包围以一种递进式的效果呈现，所以就设计而言，这款车的表现足够让人惊艳。

褪去了华丽的外观，内饰的表现也算是回到了传统，新车采用了一种偏向于复古的设计理念，配备了三幅式的多功能方向盘。内置了液晶仪表以及内嵌式的多媒体。而为了能保证便捷度，车内保留着不少物流按钮！而在用料方面，并没有很重的塑料感，四座的设计会让乘坐者更为舒适些！

也因为采用了偏向于方正感的设计，使得它内部的空间优势得到最大化。而且后排还可全部放倒，这样整部车的装载能力就再次提升。再看动力，新车搭载了1.0L自吸发动机，传动装置匹配的是4挡自动变速箱，但因为整部车的自重较轻，所以即便是小排量，在整个加速表现也还算是可圈可点的，当然，有消息称，为了能契合到新能源汽车的发展趋势，这款车将会在未来推出EV版，但具体参数上目前还尚未知晓，具体还是要等到官宣后才能知晓了。

预计这款车的价格会在10万以内，若未来国产后真是如此，那么对整个国内市场有可能会带来巨大冲击，不知道你们怎么看！