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外观方面，全新一代宝来采用了宝来的最新设计风格，前脸部分贯穿式的格栅和大灯，营造出了大气的前脸造型。侧面的造型较为修长，一条从前大灯延伸到后尾灯的镀铬饰条，提升了整体的质感。车尾部分，采用了贯穿式设计的尾灯，这也是大众汽车最新的设计语言，辨识度极高，整体造型层次感十足。
进入车内,宝来的内饰采用了全新的家族化设计风格,简约大气。中控台上采用了大面积的金属拉丝饰板,看着非常有格调。而全新设计的t型方向盘,让人一看就知道这是大众。值得一提的是,在方向盘上也集成了许多的物理按键,方便驾驶者在行车途中的操作。此外,宝来还配备多功能方向盘和全新的智能手机交互系统,让驾驶者的出行更加的轻松便捷。
宝来的车长4672mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝来的轴距排在10位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在80万以上紧凑型车车型中排在10位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来，那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的颜值高，另外屏幕很吸引人、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
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