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新款荣威i5的外观采用了倒梯形的前进气格栅造型，格栅内部辅以黑色的中网进行修饰，看上去还是非常动感的。两侧的大灯造型相当犀利，内部采用了矩形灯组设计，点亮后还是有着不错的视觉感受的，新车的前包围采用了三段式设计，并且两侧还带有c字形的饰条，使其更具有辨识度。引擎盖上的线条勾勒出一定的力量感，梯形的下进气口内部采用了黑色的中网做修饰，一条亮银色的饰条勾勒其中，有效的拉宽了视觉效果。
内饰方面，整体风格比较简洁，并采用大面积的软性材质包覆，质感非常出色。炫酷的液晶仪表盘显示效果细腻，并且能够提供三种主题样式，并且可显示的内容非常丰富。10.1寸中控大屏搭载了斑马系统。除此之外，新车还搭载了l2级别的辅助驾驶功能，其中包括acc自适应巡航、车道保持、主动刹车等等。
荣威i5的车长4676mm，车身宽度达到了1838mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在4位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。荣威i51.5L CVT旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
荣威i5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率95kW，最大扭矩158Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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