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新车整体外观设计与现款911carrera相似,车头采用标准配置,并且在车前方的下进气格栅处进一步增加了led探照灯。新车还可选装带有银外壳的保时捷动态照明系统升级版(pdlsplus),其可提供40公里/小时以上的高速域增加照明距离。全新911turbos车型的前部配有全新样式的前保险杠,前扰流板采用特有的铝制打造,前端为无框式,后端为树脂树脂模组;车侧为三段式,两段式的进气孔加上后尾翼设计,前端的风刀更大程度压缩了车尾的气流,为车辆的行驶过程更平稳。
保时捷911的内饰是我最满意的地方,做工、用料和设计都达到了一流的水平,我个人觉得内饰要比奔驰宝马更出色一些。中控台的物理按键很少,基本功能都被集成在了这块屏幕上,看着更加简洁大方。内饰总体来说是我比较满意的一点。
保时捷911的车长4572mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2457mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在24位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上跑车车型中排在1位。
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