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奔驰GLA的气场可以用局促来形容。气场方面，奔驰GLA采用了奔驰家族式外观造型，前脸的中网格栅非常的经典，两侧车灯造型颇为比较一般，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的腰线来看，新车依旧是动感的视觉冲击力，宽C柱的传统得以延续，后轮设计看起来非常饱满。而车尾的设计还是显得比较圆润的，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
车内上，奔驰GLA依旧是传统家族风格，整个设计看起来简洁大方。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了整车的档次，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控区还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮包裹的座位包围性相对合格，能够把家人牢牢抓住。
奔驰GLA的车长4446mm，车身宽度达到了1849mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰GLAGLA 220 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在34位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLA搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在57位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLA，那么我们根据历史上购买过奔驰GLA的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLA最满意的是它的驾驶感受不错，另外外观强、后排坐真舒服也都是大家喜欢它的点。
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