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从外观看锐骐6颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。整体设计方面，锐骐6采用了东风家族式轮廓，六边形镀铬前格栅非常的经典，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。肌肉感十足的尾部线条凸显敢坚定的姿态，新车的尾部的尾灯组更加棱角分明。
锐骐6的内饰充满了有档次与层次感。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控表面使用了软材料覆盖，无论是触感还是视觉效果都很不错，7.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
锐骐6的车长5290mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3150mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐骐6的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，锐骐6的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
锐骐62.3T 自动四驱智尊型 柴油采用2.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。2.3发动机搭配在锐骐6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万皮卡车型中排在8位。
锐骐6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐骐6，那么我们根据历史上购买过锐骐6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐骐6最满意的是它的新能源不错，另外内饰很舒服、外观挺好看也都是大家喜欢它的点。
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