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车身线条方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。汽车肌肉感延续家族化设计理念,车头前脸显得时尚,两侧车灯设计造型颇为犀利,远近光一体式LED前大灯点亮后显得很有精神气。从侧身线条来看,新车依旧是非常的适合的外观,宽C柱的传统得以延续,后轮设计看起来非常棱角分明。在车尾的设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,分体式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的内饰品质才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是RAV4荣放的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料三幅式的方向盘。大屏中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.1英寸悬浮式触控屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有温馨的符合人体工程学的电动调节座椅。
长宽高分别为4600×1855×1685mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,RAV4荣放的轴距排在78位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,RAV4荣放的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
RAV4荣放双擎 2.5L 四驱旗舰版采用2.5发动机,最大马力178,峰值扭矩达到221,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在46位。
RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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